深圳SMC代理 MXH 系列型號
更新時間：2022-07-12
瀏覽次數(shù)：771
MXH 系列型號：
| MXF8-20-F9B |
| MXF8-20-F9BL |
| MXF8-20-F9BLS |
| MXF8-20-F9BS |
| MXF8-20-F9BV |
| MXF8-20-F9BVL |
| MXF8-20-F9BW |
| MXF8-20-F9N |
| MXF8-20-F9NL |
| MXF8-20-F9NLS |
| MXF8-20-F9NS |
| MXF8-20-F9NVL |
| MXF8-20-F9NW |
| MXF8-20-M9N |
| MXF8-20-X39 |
| MXF8-20-X521 |
| MXF8-20-X652 |
| MXF8-30 |
| MXF8-30-A90 |
| MXF8-30-A90S |
| MXF8-30-A90V |
| MXF8-30-A93 |
| MXF8-30-A93L |
| MXF8-30-A93LS |
| MXF8-30-A93S |
| MXF8-30-A93V |
| MXF8-30-A93VL |
| MXF8-30-A93VS |
| MXF8-30-A96 |
| MXF8-30-F9B |
| MXF8-30-F9BL |
| MXF8-30-F9BS |
| MXF8-30-F9BV |
| MXF8-30-F9BVL |
| MXF8-30-F9N |
| MXF8-30-F9NL |
| MXF8-30-F9NV |
| MXF8-30-M9N |
| MXF8-30-X242 |
| MXF8-30-X39 |
| MXF8-30-X507 |
| MXF8-PS |
| MXF8-PS-X39 |
| MXF-A1227 |
| MXF-A1627 |
| MXF-A1627-X11 |
| MXF-A1627-X12 |
| MXF-A2027 |
| MXF-A2027-X12 |
| MXF-A827 |
| MXH10-10 |
| MXH10-10-A90S |
| MXH10-10-A93 |
| MXH10-10-A93L |
| MXH10-10-A93LS |
| MXH10-10-A93S |
| MXH10-10-F9B |
| MXH10-10-F9BL |
| MXH10-10-F9BWL |
| MXH10-10-F9N |
| MXH10-10-F9NL |
| MXH10-10-F9NW |
| MXH10-10-F9PWL |
| MXH10-10-M9B |
| MXH10-10-M9BV |
| MXH10-10-M9NL |
| MXH10-10-M9PWL |
| MXH10-15 |
| MXH10-15-A73 |
| MXH10-15-A90 |
| MXH10-15-A90L |
| MXH10-15-A93 |
| MXH10-15-A93L |
| MXH10-15-A93S |
| MXH10-15-A93V |
| MXH10-15-F9BL |
| MXH10-15-M9NL |
| MXH10-20 |
| MXH10-20-A90 |
| MXH10-20-A93 |
| MXH10-20-A93L |
| MXH10-20-A93S |
| MXH10-20-A93V |
| MXH10-20-F9B |
| MXH10-20-F9BL |
| MXH10-20-F9BVL |
| MXH10-20-F9N |
| MXH10-20-F9NL |
| MXH10-20-M9BL |
| MXH10-20-M9BVL |
| MXH10-20-M9NL |
| MXH10-25 |
| MXH10-25-A93 |
| MXH10-25-A93L |
| MXH10-25-A93S |
| MXH10-25-F9BL |
| MXH10-25-F9BW |
| MXH10-25-F9BWL |
| MXH10-25-F9PWL |
| MXH10-25-M9N |
| MXH10-25-M9NL |
1）由系統(tǒng)外部通過空壓機(jī)等吸入的雜質(zhì)的大小見圖2-1。這些雜質(zhì)可通過空壓機(jī)吸入氣動系統(tǒng)內(nèi)。即使在停機(jī)時，外界的雜質(zhì)也會從閥的排氣口進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。
2）由系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的雜質(zhì)如：濕空氣被壓縮、冷卻就會出現(xiàn)冷凝水；壓縮機(jī)油在高溫下會變質(zhì)，生成油泥；管道內(nèi)部產(chǎn)生的銹屑；相對運動件磨損而產(chǎn)生的金屬粉末和橡膠細(xì)末；密封和過濾材料的細(xì)末等。
3）系統(tǒng)安裝和維修時產(chǎn)生的雜質(zhì)如：安裝、維修時未清除掉的螺紋牙屑、毛刺、紗頭、焊接氧化皮、鑄砂、密封材料碎片等。
1）由系統(tǒng)外部通過空壓機(jī)等吸入的雜質(zhì)的大小見圖2-1。這些雜質(zhì)可通過空壓機(jī)吸入氣動系統(tǒng)內(nèi)。即使在停機(jī)時，外界的雜質(zhì)也會從閥的排氣口進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。
2）由系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的雜質(zhì)如：濕空氣被壓縮、冷卻就會出現(xiàn)冷凝水；壓縮機(jī)油在高溫下會變質(zhì)，生成油泥；管道內(nèi)部產(chǎn)生的銹屑；相對運動件磨損而產(chǎn)生的金屬粉末和橡膠細(xì)末；密封和過濾材料的細(xì)末等。
3）系統(tǒng)安裝和維修時產(chǎn)生的雜質(zhì)如：安裝、維修時未清除掉的螺紋牙屑、毛刺、紗頭、焊接氧化皮、鑄砂、密封材料碎片等。
